Do naszego warsztatu trafił mocno zmodyfikowany Saab 9-5 Aero, w którym wykonaliśmy montaż kompletnego zawieszenia gwintowanego DGR. Właścicielowi zależało na obniżeniu samochodu, poprawie jego proporcji oraz możliwości dokładnego ustawienia wysokości zawieszenia.
Przy takiej konfiguracji odpowiednie ustawienie gwintu ma szczególne znaczenie. Saab jeździ na dużych felgach z szerokim ogumieniem, dlatego wysokość obu osi trzeba było dopasować również pod kątem miejsca pomiędzy kołem a nadkolem.